Bei Rovaniemi das Husky-Gespann selbst lenken oder mitfahren
Bei den meisten Huskysafaris rund um Rovaniemi bekommst du den Schlitten selbst: Du stehst auf den Kufen und bedienst die Bremse, während die Hunde laufen. Die andere Möglichkeit ist der Korb, aus dem du den Wald vorbeiziehen siehst, während ein Musher lenkt. Was zu dir passt, hängt vor allem von deiner Fitness ab und davon, wen der jeweilige Anbieter lenken lässt.
Zwei Arten, mit dem Schlitten zu fahren
Bei einer Selbstfahrer-Safari stehst du hinten auf dem Schlitten, einen Fuß auf jeder Kufe, die Hände am Lenkbügel. Die Hunde bestimmen das Tempo und folgen dem Schlitten vor ihnen, deine Aufgabe ist also, das Gleichgewicht zu halten und zu bremsen, wenn das Gespann aufläuft.
Als Fahrgast lenkt ein Musher, und du sitzt tief im Korb, gut eingepackt gegen den Wind. Du siehst mehr vom Trail und tust weniger, was es zur leichteren Wahl für kleine Kinder macht oder für alle, die nicht ganz sicher auf den Beinen sind.
Was zum Lenken gehört
Die Bremse ist ein Bügel oder eine Kralle, die du mit einem Fuß in den Schnee drückst. Die eigentliche Kunst liegt darin, sie sanft einzusetzen, denn die Hunde ziehen kräftig und ein plötzlicher Stopp ruckt den ganzen Schlitten durch.
Ein Guide führt den Konvoi an, und laut Bewertungen fahren die Guides bei Apukka auf Schneemobilen voraus. Dein Gespann folgt dem Schlitten vor dir, Lenken heißt also vor allem, das Gewicht zu verlagern und einen gleichmäßigen Abstand zu halten.
Bergab bremst du leicht mit, damit der Schlitten nie in die Hunde fährt. Lehn dich in jede Kurve und halte die Knie locker; jeder Anbieter erklärt zu Beginn seine eigene Technik, und das Wort des Guides zählt mehr als unseres.
Stürze kommen vor, meist bei niedrigem Tempo in einer Kurve. Die übliche Regel lautet, den Schlitten in jedem Fall festzuhalten, weil ein Gespann ohne Fahrer meist weiterläuft.
Wer auf welcher Tour lenken darf
Laut Apukkas Angebot lenken die Guides die Schlitten nicht, daher muss jeder Erwachsene auf der Tour die Fitness und Körperbeherrschung haben, um als Musher zu fahren. Für Schwangere und Menschen mit eingeschränkter Mobilität wird die Tour nicht angeboten.
Laut Bewertungen teilen sich bei Apukka zwei Erwachsene einen Schlitten und wechseln nach der Hälfte. Ein Schlitten trägt höchstens zwei Erwachsene plus 1–3 Kinder, mit insgesamt maximal 250 kg, und unser Familienratgeber erklärt die Regeln für Kinder.
Bei A Day In Lapland dürfen nur Erwachsene ab 18 Jahren lenken. Zwei Gäste teilen sich einen Schlitten und wechseln zur Hälfte einer Strecke von 6–10 km, einer lenkt, der andere fährt mit.
Safartica setzt zwei Erwachsene auf jedes Gespann, Kinder fahren im Schlitten mit. Vor dem Start gibt der Musher eine kurze Fahrstunde, was hilft, wenn du noch nie auf Kufen gestanden hast.
Erst lernen mit Safartica
Die Tagessafari von Safartica ab ~188 € passt zu Neulingen, die selbst lenken wollen, ohne einen ganzen Tag dafür herzugeben. An der Rezeption des Resorts holt dich ein Musher ab und bringt dich zu einer Farm mit Alaskan Huskys.
Nach einer Lenkeinweisung zieht dich das Gespann 5 km in etwa 20–30 Minuten. Die Safari hat 4,6 aus 1.000+ Bewertungen auf GetYourGuide.
Ihre Schwächen sind die kürzeste Selbstfahrer-Strecke der Auswahl und die strenge Pünktlichkeit. Wer zu spät kommt, verpasst die Safari ohne Erstattung, plane also Puffer ein.
Eine Fahrstunde vor deinen ersten 5 km
Die 1,5-stündige Safari von Safartica enthält Transfers und Winterkleidung. Nach einer Lenkeinweisung durch den Musher übernehmen zwei Erwachsene je ein Gespann, Kinder fahren im Schlitten mit.
Abwechseln auf dem geteilten Schlitten
Auf geteilten Schlitten kommt der Wechsel meist bei einem Halt in der Mitte, so steht jeder einmal auf den Kufen und sitzt einmal im Schlitten. Klärt vorher, wer anfängt, denn die zweite Hälfte kommt meist, wenn sich die Nerven beruhigt haben.
Wer im Schlitten sitzt, hat auch eine Aufgabe. Ruhig und tief sitzen hält den Schlitten in Kurven stabil, und wer Bescheid gibt, wenn das Gespann vorn langsamer wird, verschafft dem Fahrer mehr Zeit zum Bremsen.
Auch das Gewicht zählt. Apukkas Grenze von 250 kg pro Schlitten gilt für alle an Bord, Kinder eingeschlossen, rechne also nach, bevor du als Familie buchst.
Wann der Korb der bessere Platz ist
Die Fahrt von Bearhill Husky im Weihnachtsmanndorf ab ~62 € passt zu allen, die lieber sitzen als lenken. Ein Musher fährt eine 2,5-km-Runde von 7–12 Minuten innerhalb eines 30-Minuten-Termins, und laut Angebot ist sie rollstuhlgerecht.
Sie hat 4,7 aus 1.500+ Bewertungen auf GetYourGuide. Selbst lenken wirst du allerdings nie. Die Fahrt ist ein Schnupperritt und keine Safari, wie unser Ratgeber zum Weihnachtsmanndorf erklärt.
Der Korb ist auch sinnvoll, wenn jemand in deiner Gruppe Rückenprobleme oder schwache Knie hat. Bei den Selbstfahrer-Anbietern muss jeder Fahrer die ganze Strecke stehen und reagieren, wenn der Schlitten ruckt.
Der Kombitag im Arctic Circle Snowmobile Park ab ~197 € enthält eine 500 m lange Husky-Schlittenfahrt, zu kurz, um viel über die Hunde zu lernen. Lenken darfst du an diesem Tag das Schneemobil, wofür du einen gültigen Führerschein der Klasse B im Original brauchst.
So wählst du deinen Platz
- Lenke selbst, wenn du erwachsen und einigermaßen fit bist und spüren willst, wie das Gespann am Lenkbügel zieht
- Fahr mit, wenn du mit kleinen Kindern reist oder keine halbe Stunde stehen kannst
- Teilt euch einen Schlitten, wenn einer von euch nervös ist, denn der zweite Fahrer kann die erste Hälfte zuschauen
- Die längste Fahrzeit nennt A Day In Lapland mit 30–50 Minuten (siehe Streckenlängen)
Egal welchen Platz du nimmst, zieh dich gegen Wind wie gegen Kälte an, denn das Tempo des Schlittens verschärft die Kälte. Der Kleidungsratgeber nennt die Schichten, und der Preisvergleich zeigt, was jeder Platz kostet.
Schau dir vor dem Start nicht nur den Schlitten, sondern auch die Hunde an. Unser Ratgeber zu gut geführten Huskyfarmen nennt die Zeichen für ein Gespann in guter Verfassung.